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    集裝箱航運(yùn)的五步流程知多少
    在貨物的國際運(yùn)輸過程中,不少企業(yè)都會(huì)選擇航運(yùn)來滿足自己的搬運(yùn)需要。那么,不過在平時(shí),如果出口商對(duì)相關(guān)的流程不甚了解,很容易就會(huì)面臨損失。那么,集裝箱航運(yùn)的基本流程是怎么樣的呢?今天,我們就一起來了解一下。
    一、尋找貨代
    在集裝箱航運(yùn)開始前,出口商需要事先找到一家合適的貨代公司,并且完成相關(guān)的訂艙服務(wù)以及將一些貨物出口所需要的資料提供給他們。一般來說,這些資料應(yīng)該包括一些裝卸集裝箱時(shí)的時(shí)間和地點(diǎn),以及發(fā)貨人名稱、收貨人名稱、目的港以及運(yùn)載貨物的載具等。
    二、訂艙發(fā)貨
    貨代公司在接到信息并且審核無誤后,就會(huì)進(jìn)行訂艙,確定具體的航程安排,并且委派拖車服務(wù)到企業(yè)的發(fā)貨貨場,進(jìn)行貨物的裝箱并且采用公路、鐵路或者駁船運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑢⒇浳锼偷酱a頭位置。
    三、通關(guān)裝船
    當(dāng)集裝箱被運(yùn)往碼頭以后,需要在港口的位置通過海關(guān)的檢查,并且將直接裝運(yùn)到船舶所指定的艙位,或者直接儲(chǔ)存在碼頭上,直到運(yùn)送到已經(jīng)約定好的船舶。
    四、起航運(yùn)輸
    等到到了時(shí)間點(diǎn),船舶就會(huì)按照規(guī)定的時(shí)間起航了,一般來說,航運(yùn)企業(yè)用來負(fù)責(zé)海上運(yùn)輸?shù)?,可能?huì)是自有的、租賃的,或者是獨(dú)立的第三方,并且和它訂立共同投船、互換或者購買艙位的船舶。
    五、通關(guān)卸貨
    等到船舶將貨物送到了目的港,當(dāng)?shù)氐墓と司蜁?huì)按照預(yù)定的時(shí)間表來完成卸貨。等到進(jìn)口商完成通關(guān)后,將會(huì)被送到進(jìn)口商的碼頭,然后卸貨之后再被送往堆場。
    以上就是集裝箱航運(yùn)的一些基本流程介紹,在平時(shí)的工作過程中,想要保證自己的各項(xiàng)流程都能夠順利完成,出口商必須要對(duì)相關(guān)的流程都有個(gè)更為全面的熟悉和了解,并且嚴(yán)格遵守流程安排,只有這樣,才能夠保證自己的各項(xiàng)工作順利完成。

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    公路運(yùn)輸

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    公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢,但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來完成最終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場的貨物集疏運(yùn)輸都離不開公路運(yùn)輸。而且從投資角度來看,公路修建比鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸投資都少。同時(shí),公路貨物運(yùn)輸也具有一定的局限性,如:載重量小、不適宜裝載重……

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