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安全、準(zhǔn)時(shí)、有保障的水運(yùn)物流服務(wù)
安全、準(zhǔn)時(shí)、有保障的水運(yùn)物流服務(wù)
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電子商務(wù)是21世紀(jì)的主要商業(yè)模式，而物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)水平的高低將直接影響到電子商務(wù)效果的好壞。加入WTO后，我國(guó)物流業(yè)面臨著國(guó)外先進(jìn)物流企業(yè)的巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力。在電子商務(wù)時(shí)代，要促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展，首先，要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，做好總體物流規(guī)劃；其次，要充分利用現(xiàn)有的郵政網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái)，快速發(fā)展物流業(yè)；再次，要積極創(chuàng)造條[閱讀全文]
在貨物的國(guó)際運(yùn)輸過(guò)程中，不少企業(yè)都會(huì)選擇航運(yùn)來(lái)滿足自己的搬運(yùn)需要。那么，不過(guò)在平時(shí)，如果出口商對(duì)相關(guān)的流程不甚了解，很容易就會(huì)面臨損失。那么，集裝箱航運(yùn)的基本流程是怎么樣的呢?今天，我們就一起來(lái)了解一下。一、尋找貨代在集裝箱航運(yùn)開(kāi)始前，出口商需要事先找到一家合適的貨代公司，并且完成相關(guān)的訂艙服務(wù)以及將一些貨物[閱讀全文]
為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場(chǎng)所。承運(yùn)人在一個(gè)港口或內(nèi)陸城市只能委托一個(gè)集裝箱貨運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)者。由它代表承運(yùn)人辦理下列主要業(yè)務(wù)：１、拼箱貨的理貨和交接；２、對(duì)貨物外表檢驗(yàn)如有異狀時(shí)，就辦理批注；３、拼箱貨的配箱積載和裝箱；４、進(jìn)口拆箱貨的拆箱和保管；５、代承運(yùn)人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù)；６、辦理各項(xiàng)單證和編制[閱讀全文]
所謂集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃[閱讀全文]
公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式，在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上，它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸中，其重要性更為顯著。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來(lái)完成最終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場(chǎng)的貨物集疏運(yùn)輸都離不開(kāi)公路運(yùn)輸。而且從投資角度來(lái)看，公路修建比鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸投資都少。同時(shí)，公路貨物運(yùn)輸也具有一定的局限性，如：載重量小、不適宜裝載重……
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